Многослойный Котельнич. Жуковлянские валуны, парейазавры и купеческий городок

Котельнич

(Кировская область)

Код ОКАТО:
33410
Основан:
1143
Город с:
1489 Город областного подчинения
Центр:
Котельничский р-н
Телефонный код (справочный телефон)

Отклонение от московского времени, часы:
0
Географическая широта:
58°18′
Географическая долгота:
48°20′
Высота над уровнем моря, метров:
120 Время восхода и захода Солнца и Луны в городе Котельнич

Карта

Котельнич: фото из космоса (Google Maps)Котельнич: фото из космоса (Microsoft Virtual Earth)

Краткая характеристика

Расположен в Заволжье, на высоком правом берегу р. Вятка, близ впадения в неё р. Молома, в 124 км к юго-западу от Кирова. Порт. Узел автодорог и ж.д. линий.

Территория (кв. км): 29

Информация о городе Котельнич на русском сайте Википедии

Исторический очерк

Первое упоминается в летописях о поселении Кокшаров на месте современного города датируется 1143 г. Переименован в Котельнич в 1181 г. В общерусских летописях впервые упоминается в 1459 г.

Название от котёл «углубление, впадина, котловина», что подтверждается расположением древней части города в котловине. Возможно калькирование дорусского названия: новгородское название города Кокшаров ещё в 19 в. осмысливалось из марийского кокшер «обсохшее болото, котловина». Допускается также объяснение названия из русского прозвищного личного имени Котельник с суффиксом -ичи.

В 1489 г. вместе с другими вятскими поселениями вошёл в состав Московского государства.

Развивался как купеческий город на торговом пути, связывавшим его с Великим Устюгом и Архангельском, а также с городами Поволжья. Через Котельнич проходили также 2 тракта, связывающие Вятский край с Москвой и центральной Россией. С 17 в. здесь проводилась крупнейшая в Вятской губернии Алексеевская ярмарка, созланная по преданию в 1647 г. как лошадиный торг. Во второй половине 19 в. проводилась крупная ярмарка, снабжавшая продовольствием промышленные центры — Нижний Новогород, Иваново, Шуя, Галич; промышленными товарами — жителей Вятской и Казанской губерний.

В 1708 г. Вятский пригород Котельнич приписан к Сибирской губернии, с 1719 г. в Вятской провинции. С 1727 г. в той же провинции Казанской губернии. С 1780 г. уездный город Вятского наместничества (с 1796 г. — Вятская губерния).

В 1856 г. в уездном городе Котельнич Вятской губернии насчитывалось 4 церкви, 345 домов, 24 лавки.

В конце 19 в. в связи с развитием пароходства на Вятке роль Котельнича как торгового центра заметно уменьшилась.

В 1926 г. горол сильно пострадал от пожара, уничтожившего главным образом его центральную часть (город был восстановлен через 10 лет). В 1920-30-х гг. в Котельниче развивались льнопрядильные предприятия и ремонтная база пароходства.

Показатели муниципального образования

Источники данных:

1. Регионы России. Основные характеристики субъектов Российской Федерации: статистический сборник. Госкомстат России. — М:, 2003.

Экономика

Пищевая промышленность: АО «Маслозавод» (крупнейший в области), кондитерская фабрика «Котельничхлеб» и др. Лесные и деревообрабатывающие АО: мебельная фабрика, мачтопропиточный завод, сплавной рейд, «Нижневятсклесосплав».

Машиностроение: АО «Микрометр», ремонтно-механический завод. Лёгкая промышленность: трикотажная фабрика.

В Котельничском районе выращивают рожь, ячмень, овёс, пшеницу, лён, картофель. Разводят овец, свиней, крупный рогатый скот.

Месторождения торфа, глины, известняка, гравия.

Культура, наука, образование

Краеведческий музей.

ВУЗы города

Котельнический филиал Вятской государственной сельскохозяйственной академии
612607, Кировская область, г. Котельнич, ул. Победы, 23 WWW: https://www.kcxt-kotelnich.narod.ru/

Архитектура, достопримечательности

Территория города пересекается 3 большими оврагами, по дну которых протекают речки Балакиревица, Родионовка и Котлянка. Застройка по плану велась только в центральной части города. Главная улица (Московская) застраивалась в 1850-80-е гг. в «вятском провинциальном стиле».

Существовали 2 монастыря: мужской Предтеченский и женский Введенский.

Город разделён на 2 основных массива городской застройки (восточный и западный), разделённые ж.д. узлом. В современной застройке преобладают 3-5-этажные здания 1950-60-х гг. Сохранились Троицкий собор (1713), Никольская церковь (1903), бывший Гостиный двор (1856).

Выше по р. Молома, в селе Юрьево, — Ильинская церковь (1767) с колокольней и трапезной (середина 19 в.).

В Котельниче и его окрестностях охраняются памятники природы: Нургушский заказник, дубовая роща, оползень у деревни Климичи; правый берег р. Вятка от деревни Муха до села Вишкиль (местонахождение останков ископаемых парейазавров, одно из крупнейших в мире).

Главная

Историческая справка о городе Котельниче

Город Котельнич – старейшее городское поселение Кировской области. Первого февраля 1963 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР был выведен из состава административного района и отнесен к категории городов областного подчинения, с 2004 года – городской округ.

Расположен в среднем течение реки Вятки. Население составляет 22,5 тыс. чел. (2021), из них 240 чел. проживает в левобережной части, связь с которой осуществляется посредством речных перевозок. Напротив города за рекой находится памятник природы регионального значения – дубовая роща.

Исторический центр города расположен на правом высоком берегу реки Вятки в глубокой (до 35 м) и широкой котловине, по дну которой протекает речка Балакиревица. Первое русское поселение вблизи её устья по данным археологов появилось в конце XIII – начале XIV в. (Котельничское городище) и находилось вблизи границы расселения марийских племен (черемисов). Местный источник («Повесть о стране Вятской») датирует это событие 1181 г., сообщая, что первоначально город носил название Кошкаров (Кокшаров), и только позднее стал именоваться Котельничем. В ходе славянской колонизации из северных владений Ростово-Суздальского княжества (земли по р. Сухоне, Сев. Двине, Великий Устюг) вокруг него сформировалась котельничская группа населения, которую отличал от вятчан северных территорий особый чокающий говор. Его особенности сохранялись в речи местных жителей до второй половины ХХ века.

В русских летописях Котельнич впервые упомянут в 1459 г. До конца XVI в. город функционировал как пограничная крепость сначала Земли Вятской, с 1489 г. – Московского государства. Её площадь достигала 4 га. Через город проходил Московский тракт и речной путь на Великий Устюг.

С XVII в. Котельнич — административный центр уезда, с 1929 года – района. С 1784 года застраивался по Генеральному плану. К 1917 г. имел 5 дольных улиц (шли параллельно берегу реки Вятки) и 7 поперечных, 3 торговые площади, собор и 4 церкви. Его территория составляла около 2 кв.км. (без лесов и с/х земель), население 6 тыс. чел. Экономика была ориентирована на обслуживание торговли. Через пристань шла торговля сельскохозяйственной продукцией с городами северо-запада и Поволжья.

С 1647 по 1929 г. в городе ежегодно проводилась Алексеевская ярмарка. Во второй половине XIX века была крупнейшей крестьянской ярмаркой империи. С оборотом от 1 до 2 млн. руб. занимала в разные годы места с 7-го по 22-е среди подобных торгов по России. Возобновлена в 2007 г.

В имперский период значительный вклад в развитие города внесли городские головы купцы первой гильдии Михаил Иванович Кардаков (1856-1859) и Андрей Прокопьевич Кардаков (1862-1869), купец второй гильдии Алексей Яковлевич Зубарев (1902-1906). Благотворительной деятельностью оставили о себе память купец С. С. Зырин и купчиха М.Ф. Самоделкина.

С начала ХХ века Котельнич стал развиваться как транспортный узел. Через город по его западной окраине были построены в 1902-1906 и 1913-1927 гг. железнодорожные магистрали, связывающие Санкт-Петербург и Москву с восточными регионами страны, позднее автомобильные дороги федерального значения Р-176, Р-243.

26 мая 1926 года город был практически полностью разрушен крупнейшим пожаром. Без крыши над головой из 11 тысяч жителей остались 7 тысяч человек. Масштаб разрушений поставил перед властями вопрос о дальнейшей судьбе Котельнича. Предлагалось оставить его поселком. Необходимость восстановления города доказал губернским и республиканским властям председатель Котельничского уездного исполнительного комитета (1925-1929) Владимир Григорьевич Ванеев. Его поддержал и внес большой вклад в восстановление города секретарь укома ВКП(б) (1925-1927) Азарий Иванович Мышкин.

С первых дней Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Котельнич стал крупным мобилизационным и эвакуационным центром Кировской области. За счет эвакуированного населения из Ленинграда, Псковской, Новгородской и Ленинградской областей число жителей возросло с 18 (1941) до 32,5 тыс. человек. В городе было размещено 4 эвакогоспиталя на 3 300 коек. До 50 тысяч бойцов и командиров после излечения в них вернулись в строй и были направлены на фронт. В январе-феврале 1942 года в Котельниче была сформирована 109-я стрелковая бригада, на базе которой позднее была создана 5-я Орловская стрелковая дивизия. Местные предприятия перешли на выпуск продукции для фронта. В условиях военного времени работой городского совета руководили Константин Григорьевич Новожилов – до 10.02.1942 и Иосиф Степанович Вохмянин – по 1945 год.

В 2010 году на месте старого железнодорожного вокзала по инициативе благотворительного фонда «Земля Вятская» и при поддержке Губернатора Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко, Горьковской железной дороги был открыт мемориал, на гранитных плитах которого увековечена память о 2 768 гражданах Советского Союза погибших в пути при эвакуации от голода, холода, болезней и умерших в Котельниче.

За трудовой героизм населения в годы войны Указом Губернатора Кировской области от 3 декабря 2012 года Котельничу присвоено почетное звание «Город трудовой славы».

В советский период в результате промышленного и хозяйственного строительства территория города увеличилась до 29,4 кв.км. В 1989 году численность населения достигла максимума — 36,8 тыс. чел., а затем начала снижаться.

Строительство новых микрорайонов шло в западном направлении от железной дороги, которая разделила город на две части: восточную с историческим центром и западную – застройки второй половины ХХ века. В восточной части историческая среда была преимущественно нарушена. В 30-е г. ХХ в. были снесены Троицкий собор, Предтеченская церковь, церковь Кирилла и Мефодия, находившиеся на главной улице города – Московской. На центральной площади и связанной с ней прибрежной полосе были размещены промышленные предприятия, речной порт. В результате чего был перекрыт выход к реке из центра исторической части. В настоящее время большая часть этой территории освобождена от производственных помещений и может быть вовлечена в градостроительную деятельность.

Несмотря на утраты, в исторической части города сохранилась планировка улиц и кварталов по Генеральному плану 1784 года, значительная часть рядовой жилой и общественной застройки середины XIX – начала ХХ в. На федеральный учет поставлены здания Никольского собора и жилого дома купца Лебедева. Рекомендованы к постановке на государственную охрану 52 градоформирующих объекта, в т.ч. здания гостиного двора на 160 лавок, общественного банка, уездной больницы, земской управы, городской Думы, женской гимназии, почтамта, электростанции, водонапорной башни, пожарной части, красных казарм, арестных помещений и жилья исправника и др.

В современный период Котельнич получил известность в связи с раскопками на Котельничском местонахождении парейазавров – одном из крупнейшем в мире. Местонахождение было открыто в 1933 г. Период активных раскопок начался с 90-х ХХ века. В них наряду с российскими учеными принимали участие исследователи из Австралии, Канады, Германии. В ходе работ было открыто более 20, ранее не известных в науке, видов древних ящеров, обитавших 220-250 млн. лет тому назад. На основе коллекций находок в 1994 г. был создан палеонтологический музей (в наст. время – филиал Вятского палеонтологического музея). В 2012 г. в центре по берегам речки Балакиревицы на площади 3,5 га. построен Динопарк, что способствовало привлечению внимания к городу со стороны туристов, количество которых возросло до 25 тыс. чел. в год. Между тем, музей и Динопарк территориально отдалены. Строительство на территории Динопарка здания палеонтологического музея, расширение и создание современных экспозиций открыло бы новые возможности для развития туризма.

Перспективным направлением развития города является продолжение работ по строительству набережной в его исторической части, которые начались в 2014 г. По высокому до 40 м. берегу реки созданы смотровые площадки, соединенные пешеходными дорожками с выходом к реке. Продолжение работ позволит выйти к пустующим землям в прибрежной полосе исторического центра и создать здесь новые общественные пространства, которых при плотной застройке не хватает сегодня.