Город Нижний Тагил: описание, население. Нижний Тагил: площадь города, культура

Географические характеристики

Город Нижний Тагил находится практически на самой границе, отделяющей Европу от Азии. До точки пересечения двух континентов от него всего каких-то 20 километров. А до сердца Урала – Екатеринбурга – 150 км. Относится к Свердловской области. Индекс Нижний Тагил имеет легкий, запоминающийся. Начинается он на 622 и далее к нему присоединяется код почтового отделения.

Город расположен в горной местности – на срединном участке восточного склона Уральского хребта. Его площадь составляет чуть больше 297 квадратных километров. На городской территории есть три горы, которые плавно переходят в равнины Западносибирской низменности на востоке.

Не обделен Нижний Тагил водными ресурсами. Через него протекают четырнадцать рек! Самая крупная из них называется Тагил.

Рядом с городом находятся крупнейшие месторождения руд – железных и магнетитовых. Также здесь добывают пирит, известняк и некоторые другие полезные ископаемые.

Климат в этих местах суровый – сибирский или, по-научному, резко-континентальный. Холодная зима, длящаяся полгода, и короткое прохладное лето (то, что можно назвать жарой, длится от силы недели две-три). Практически постоянно идут дожди. Необычна погода в Нижнем Тагиле весной – в течение одних суток столбик термометра способен «прыгнуть» на двадцать градусов вверх или вниз. А среднегодовой показатель температуры не превышает 1,7 градусов.

География

Город рас­по­ло­жен на во­сточ­ном склоне Ураль­ских гор, в 20—25 км от услов­ной гра­ни­цы Ев­ро­пы и Азии на вы­со­те 200 м над уров­нем моря. За­пад­ная гра­ни­ца го­ро­да про­хо­дит по гор­но­му хреб­ту Урала Ве­сё­лые горы.

Пло­щадь го­ро­да Ниж­ний Тагил 298,47 км². Пло­щадь го­род­ско­го окру­га (с 1 ап­ре­ля 2008 года, после вхож­де­ния в его со­став 22 по­сёл­ков, сёл и де­ре­вень, про­го­ло­со­вав­ших на ре­фе­рен­ду­ме за при­со­еди­не­ние) со­став­ля­ет 4108 км².

На за­па­де от го­ро­да про­хо­дит глав­ный во­до­раз­дел Ураль­ско­го хреб­та с от­дель­ны­ми воз­вы­шен­но­стя­ми и гор­ны­ми кря­жа­ми, про­тя­нув­ши­ми­ся с се­ве­ра на юг. Эта часть Глав­но­го Ураль­ско­го хреб­та на­зы­ва­ет­ся Ве­сё­лые горы. Сред­няя вы­со­та гор 400—500 мет­ров, и лишь неко­то­рые вер­ши­ны под­ни­ма­ют­ся выше 700 м — гора Белая (712 м), Ста­рик-Ка­мень (755 м), Ши­ро­кая (746 м). Кру­тые, об­ры­ви­стые ка­мен­ные вер­ши­ны — «ши­ха­ны», увен­чан­ные ска­ла­ми — «остан­ца­ми», со­зда­ют непо­вто­ри­мый пей­заж Сред­не­го Урала. Прямо в черте го­ро­да рас­по­ло­же­ны горы Мед­ведь-Ка­мень, Вы­со­кая с ка­рье­ром на се­вер­ном склоне, Дол­гая с ком­плек­сом трам­пли­нов на во­сточ­ном склоне, Голый Ка­мень, Це­ло­валь­ни­ко­ва, Па­лё­ная, Пих­то­вые горы, глав­ный сим­вол го­ро­да Лисья гора со сто­ро­же­вой баш­ней на вер­шине. К во­сто­ку от го­ро­да ре­льеф по­сте­пен­но вы­рав­ни­ва­ет­ся и пе­ре­хо­дит в За­пад­но-Си­бир­скую низ­мен­ность.

В рай­оне нет мощ­ных вод­ных ар­те­рий. Глав­ная река — Тагил с мно­го­чис­лен­ны­ми при­то­ка­ми впа­да­ет в реку Туру Обь-Ир­тыш­ско­го бас­сей­на. Та­гиль­ский пруд про­тя­нул­ся на 16 км, наи­боль­шая ши­ри­на 1,5 км, глу­би­на до 12 мет­ров. Вто­рая боль­шая река Ниж­не­го Та­ги­ла — Выя. В го­род­ской черте она ис­кус­ствен­но рас­ши­ре­на и пред­став­ля­ет собой также, как и Тагил, длин­ный вы­тя­ну­тый пруд — Вый­ский пруд. В пре­де­лах го­ро­да в рай­оне Ле­бяж­ки Выя впа­да­ет в Тагил.

По­ми­мо Та­ги­ла и Выи, в черте го­ро­да про­те­ка­ет 13 рек и речек: Ба­ран­ча, Руш, Боль­шая Кушва, Малая Кушва, Леба, Ва­ти­ха, Ле­бяж­ка, Вя­зов­ка, Ежо­вая, Га­льян­ка, Ру­дян­ка, Че­рем­шан­ка, При­каз­чи­ца, Оль­хов­ка, Чёр­ная Ка­таб­ка.

До на­сто­я­ще­го вре­ме­ни город ис­поль­зу­ет си­сте­му во­до­снаб­же­ния, раз­ра­бо­тан­ную ещё Демидовыми.

Климат

Ниж­ний Тагил на­хо­дит­ся в зоне уме­рен­но-кон­ти­нен­таль­но­го кли­ма­та с ха­рак­тер­ной рез­кой из­мен­чи­во­стью по­год­ных усло­вий, хо­ро­шо вы­ра­жен­ны­ми се­зо­на­ми года. Сред­не­го­до­вая тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха в Ниж­нем Та­ги­ле +1,7 °С, аб­со­лют­ный мак­си­мум +37 °С, аб­со­лют­ный ми­ни­мум −52 °С.

• Среднегодовая температура воздуха: 1,7 °C
• Относительная влажность воздуха: 75,1 %
• Средняя скорость ветра: 2,5 м/с

История Нижнего Тагила

Нижний Тагил официально ведет свою летопись с 1722 года, хотя «жизнь зародилась» на его территории значительно раньше. Так, например, известно, что еще в конце шестнадцатого века здесь со своим войском стоял Ермак.

Спустя более чем столетие лакомый кусочек уральской территории был отдан Петром Первым олигархам по нынешним меркам – семье Демидовых, которые построили на земле, изобилующей полезными ископаемыми, «железоделательный» завод. Этим своим шагом государь преследовал цель укрепления России в военно-техническом плане.

Первая плавка чугуна датируется 8 октября 1722 года. Именно этот день историки считают началом существования Нижнего Тагила.

Выйский медеплавильный завод был крупнейшим в Российской империи. А вот поселок вокруг него долгое время оставался маленьким, тихим, неказистым. Помимо восстания Пугачева и Юлаева, а также жарких «красно-белых» боев во время гражданской войны, данная местность практически ничем в историческом плане не примечательна.

После революции населенный пункт стал развиваться активнее. Строительство новых заводов и фабрик требовало расширения инфраструктуры, и в 1931 году Нижнему Тагилу присвоили статус города.

Во время ВОВ, как и вся Россия, Нижний Тагил приложил максимум усилий для победы над врагом. Уральский промышленный центр стал приютом для советской металлургии. Здесь выпускали легендарный танк Т-72.

К концу восьмидесятых годов город очень разросся, увеличившись за каких-то 50 лет на целых 70%.

История и особенности города

Первые упоминания о Магнит-горе (гора Высокая) относятся ко второй половине XVII века, однако систематическая добыча руды началась лишь с 1721 года. Акинфий Никитич Демидов (1678–1745) построил здесь два завода: Выйский медеплавильный (пущен 23 октября 1722 года) и Нижнетагильский чугуноплавильный и железоделательный (пущен 25 декабря 1725 года).

Пуск Выйского завода и считается датой основания города. В 1736 году из-за небольшого содержания меди в руде предприятие стало железоделательным. После открытия в 1814 году у подошвы горы Высокой Меднорудянского месторождения с 1820-х годов Выйский завод вновь занялся выплавкой меди.

Интересный факт: выплавленная на Выйском заводе медь использовалась при изготовлении знаменитой статуи Свободы, которая была подарена в 1889 году Францией к 100-летию образования США. Последняя же выплавка меди на Выйском заводе состоялась в 1916 году.

На Вые стояла Выйско-Николаевская церковь, освященная в 1846 году. Она служила фамильной усыпальницей Демидовых. В 1875 году сюда был перевезен прах П.Н. Демидова вместе с большим мраморным надгробием. В алтаре находилась дарохранительница из цельного куска малахита весом около 7 пудов. В 1930-е годы церковь закрыли и позже снесли. Мраморное распятие с надгробия П.Н. Демидова передали в историко-краеведческий музей.

Нижнетагильский чугуноплавильный и железоделательный завод стоял в 3 верстах от Выйского. Он был построен на реке Тагил близ горы Высокой. Эта гора в верхней части состояла из чистого железняка. Предприятие строилось как самый мощный чугуноплавильный завод на Урале. Пущенная в 1725 году доменная печь была крупнейшей на то время в Европе. Нижнетагильский завод был центром горнозаводской империи Демидовых. Готовую продукцию отвозили на Уткинскую пристань и отправляли в барках по реке Чусовой в Центральную Россию.

За века разработок на месте горы Высокой образовался большой карьер. В народе родилась поговорка: «Была гора Высокая, а стала яма глубокая». В советское время началась добыча руды подземным способом – в шахтах. Шахта «Магнетитовая» достигла глубины 610 м и работает до сих пор. Высокогорское железорудное месторождение – старейшее и крупнейшее на Урале.

В XVIII веке Нижнетагильский завод стал одним из самых больших заводов Европы с передовой технологией производства. Тагильское железо с демидовской маркой «Старый соболь» охотно покупали Англия, Голландия, Франция и Швеция.

В 1806 году Нижний Тагил стал центром Нижнетагильского Горнозаводского округа.

В 1834–35 годах на Меднорудянском месторождении были открыты богатые залежи малахита. В том числе был добыт уникальный монолит весом почти 40 т. Малахитом отделаны внутренние колонны Исаакиевского собора, Малахитовый зал Зимнего дворца в Санкт-Петербурге, выполнены огромные вазы, чаши, столешницы и прочие изделия.

В 1876 году через Нижний Тагил прошла Горнозаводская железная дорога. В 1897 году построена узкоколейная железная дорога, соединившая Нижний Тагил с Черноисточинским, Висимо-Шайтанским и Висимо-Уткинским заводами. Нижнетагильский завод посещали многие известные люди, в том числе цесаревич, будущий император Александр II в 1837 году.

Нижний Тагил связан с именами многих талантливых людей. В 1834 году на Выйском заводе крепостными изобретателями Ефимом Алексеевичем и Мироном Ефимовичем Черепановыми был построен первый в России паровоз для перевозки руды с Меднорудянского месторождения на завод. Отличался талантами и Егор Григорьевич Кузнецов-Жепинский, изготовивший «музыкальные дрожки» и оригинальные астрономические часы. Кроме того, по легенде именно нижнетагильский мастеровой Ефим Артамонов в начале XIX века сконструировал первый русский велосипед.

Нижний Тагил является родиной русского расписного железного подноса. Особенно прославились в этом деле художники Худояровы.

В начале XX века по численности населения (более 30 тысяч человек) и промышленному производству Нижний Тагил уступал лишь двум городам Пермской губернии – Екатеринбургу и Перми. Однако статус города он получил лишь в 1919 году.

«Громадное заводское селение Нижнего Тагила, отвечающее губернскому городу по числу жителей, производит совершенно особенное впечатление на человека, еще не освоившегося с типом того, что на Урале называют «заводом»», — писал посетивший Нижнетагильский завод в 1899 году Д.И. Менделеев.

В 1930-е годы в Нижнем Тагиле развернулось масштабное промышленное строительство. Были построены Уралвагонзавод, Новотагильский металлургический завод (впоследствии – НТМК), завод Пластмасс, Коксохимкомбинат. НТМК стал одним из самых крупных в России заводов черной металлургии – предприятием с замкнутым металлургическим циклом, выпускающим чугун, сталь, прокат и огнеупоры.

В годы Великой Отечественной войны Нижний Тагил принял ряд эвакуированных предприятий, была освоена выплавка броневой стали. В годы войны НТМЗ выдавал около 30% всей броневой стали в СССР. В 1941–45 годы в Нижнем Тагиле изготовили 35 тысяч танков Т-34.

В советское время старый демидовский завод назвали в честь В.В. Куйбышева. Последний чугун в его доменном цехе получили 6 октября 1987 года, после чего предприятие закрылось. Здесь создали музей-завод.

Ведущие предприятия города в настоящее время: Нижнетагильский металлургический комбинат (НТМК), Уралвагонзавод, Высокогорский горнообогатительный комбинат, Уралхимпласт, Нижнетагильский завод металлоконструкций. Вагоны УВЗ колесят по железным дорогам всей страны. Производят в Тагиле и оружие. На полигоне «Старатель» Института испытания металлов до 2015 года проходила крупная выставка вооружений Russia Arms Expo, пока ее не перенесли в Подмосковье.

Как следствие развитого промышленного производства, экологическая ситуация в Нижним Тагиле оставляет желать лучшего. Этот город давно славится своими цветными дымами. Сейчас, после закрытия одних производств и модернизации на других стало получше, но все равно далеко от нормы. Особенно ясно это понимаешь, когда проезжаешь по Вагонке и испытываешь першение в горле от ядовитого дыма. Еще один минус Нижнего Тагила: здесь много тюрем и колоний, что негативно сказывается на криминогенной обстановке. Жить в этом городе не хочется, а побывать в гостях обязательно стоит.

Площадь города 298,47 км². Нижний Тагил имеет три района: Дзержинский, Ленинский, Тагилстроевский. Численность населения Нижнего Тагила – 354 тысячи человек (2018 г.) и продолжает снижаться. Для сравнения в 1989 году здесь проживало около 440 тысяч человек.

Население

Одной из важнейших характеристик любого города считается его население. Нижний Тагил является домом для 356 744 человек (данные на 2015 год). В последние несколько десятилетий демографическая картина здесь была удручающей – смертность превышала рождаемость, люди уезжали. Если вспомнить, что еще в 1988 году население Нижний Тагил имел в количестве 425 тысяч, то получается, что город потерял за сорок лет почти 70 тысяч человек.

Сегодня ситуация несколько стабилизировалась – по крайней мере, об этом заявляют местные власти. Росту рождаемости способствует практика выделения материнского капитала, а смертность снижается за счет улучшения экологической обстановки и повышения качества медицинских услуг.

Чем же занимается здесь население? Нижний Тагил, как известно, – город крупных промышленных предприятий. Поэтому основная часть тагильцев – это рабочие. В городе проживает очень много пенсионеров (вредная промышленность предполагает ранний выход на пенсию), а также инвалидов, детей, утративших кормильца, и представителей других социально незащищенных категорий граждан. А вот предпринимателей в Нижнем Тагиле мало. Люди боятся остаться один на один с экономической нестабильностью и запутанным законодательством, поэтому предпочитают держаться государственных или крупных частных предприятий.

История

В конце XVI века Ермак Ти­мо­фе­е­вич устро­ил сто­ян­ку для своих войск в окрест­но­стях го­ро­да, у горы Мед­ведь-ка­мень, пре­одо­лев тем самым Ев­ро­пей­ско-Ази­ат­ский во­до­раз­дел.

В 1696 году в рай­оне горы Вы­со­кой, а в 1702 году по бе­ре­гам реки Выи сыном бо­яр­ским Ми­ха­и­лом Би­би­ко­вым была най­де­на мед­ная руда. 1696 год счи­та­ет­ся на­ча­лом ис­то­рии го­ро­да. В 1714 году о при­ис­ках было до­ло­же­но то­гдаш­не­му вла­дель­цу Ураль­ских за­во­дов Ак­ин­фию Де­ми­до­ву, вско­ре после этого по указу царя Петра I им были ос­но­ва­ны Та­гиль­ский и Вый­ский же­ле­зо­де­ла­тель­ные за­во­ды и на Урале на­ча­лось про­из­вод­ство чу­гу­на, же­ле­за и меди. Руду брали на Вы­со­ко­гор­ском, Ле­бя­жин­ском и Ива­нов­ском же­лез­ных руд­ни­ках. В 1737 году мед­ная руда была об­на­ру­же­на и по бе­ре­гам реки Ле­бяж­ки.

8 (19) ок­тяб­ря 1722 год счи­та­ет­ся датой ос­но­ва­ния Ниж­не­го Та­ги­ла, когда на Вый­ском за­во­де была по­лу­че­на пер­вая про­дук­ция — чугун. Ос­но­ван ди­на­сти­ей Де­ми­до­вых, ко­то­рым до ре­во­лю­ции и при­над­ле­жа­ли Та­гиль­ские за­во­ды: «Верхне-Вый­ский» и «Та­гиль­ский». В это время ми­ро­вую из­вест­ность по­лу­ча­ет про­дук­ция та­гиль­ских же­ле­зо­де­ла­тель­ных и ме­де­пла­виль­ных за­во­дов, из­вест­ная под то­вар­ным зна­ком «Ста­рый со­боль». Ле­ген­да об ис­поль­зо­ва­нии та­гиль­ской меди при со­зда­нии ста­туи Сво­бо­ды пока не на­хо­дит до­ку­мен­таль­но­го подтверждения.

Также Ниж­ний Тагил ши­ро­ко из­ве­стен в Рос­сии своим на­род­ным про­мыс­лом та­гиль­ской рос­пи­си же­стя­ных под­но­сов. В 1833 году в Ниж­нем Та­ги­ле кре­пост­ны­ми изоб­ре­та­те­ля­ми отцом и сыном Че­ре­па­но­вы­ми (Ефим Алек­се­е­вич и Мирон Ефи­мо­вич) были по­стро­е­ны пер­вые в Рос­сии па­ро­во­зы. Со­глас­но ле­ген­де в 1800 году кре­пост­ной сле­сарь Ефим Ар­та­мо­нов сде­лал пер­вый в мире ве­ло­си­пед с пе­да­ля­ми и ру­ле­вым управ­ле­ни­ем.

В 1918 году в Ниж­нем Та­ги­ле в ходе Граж­дан­ской войны про­шли круп­ные бои. Они были очень оже­сто­чён­ны­ми и про­дол­жа­лись с 9 сен­тяб­ря по 22 ок­тяб­ря 1918 года. Участ­во­ва­ли 10 тысяч сол­дат Крас­ной Армии и шесть тысяч бе­ло­гвар­дей­цев, на сто­роне ко­то­рых вы­сту­па­ли также и че­хо­сло­ва­ки. Уста­нов­ле­но, что всего в сра­же­ни­ях за Ниж­ний Тагил по­гиб­ло около 400 че­хо­сло­вац­ких ле­ги­о­не­ров. В но­яб­ре 2009 года, в Ниж­нем Та­ги­ле от­крыл­ся па­мят­ник пав­шим там че­хо­сло­вац­ким ле­ги­о­не­рам. На па­мят­ни­ке 67 имён во­и­нов, ко­то­рые уда­лось установить.

Ста­тус го­ро­да Ниж­ний Тагил по­лу­чил 20 ав­гу­ста 1919 по­ста­нов­ле­ни­ем Ека­те­рин­бург­ско­го военно-ре­во­лю­ци­он­но­го ко­ми­те­та:

В 1926 году в го­ро­де ра­бо­та­ли пять клу­бов и во­семь биб­лио­тек, по­явил­ся пер­вый ра­дио­узел. В 1930 году в го­ро­де про­жи­ва­ло 42 ты­ся­чи че­ло­век, его жилой фонд едва пре­вы­шал 220 тысяч м², 94 про­цен­та домов были де­ре­вян­ны­ми, 85 про­цен­тов — од­но­этаж­ны­ми. В го­ро­де на­счи­ты­ва­лось 19 на­чаль­ных школ, два тех­ни­ку­ма, раб­фак, два ки­но­те­ат­ра, две боль­ни­цы с общим чис­лом коек 126. Во­до­про­вод и ка­на­ли­за­ция от­сут­ство­ва­ли.

В 1932 на­ча­то стро­и­тель­ство пер­вых цехов «Ураль­ско­го ва­го­но­стро­и­тель­но­го за­во­да». Через че­ты­ре года, в ок­тяб­ре 1936, с его кон­вей­е­ра сошёл пер­вый гру­зо­вой вагон. В 1937 в Ниж­нем Та­ги­ле пущен пер­вый трам­вай. В 1939 от­крыт учи­тель­ский ин­сти­тут — пер­вое выс­шее учеб­ное за­ве­де­ние го­ро­да.

В годы Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной войны на «Урал­ва­гон­за­во­де», куда было эва­ку­и­ро­ва­но один­на­дцать пред­при­я­тий за­пад­ной части СССР, была про­из­ве­де­на бо́льшая часть всех вы­пу­щен­ных тан­ков Т-34.

В конце 1930-х гг. все­со­юз­ное объ­еди­не­ние «Сталь» пред­пи­са­ло «Ги­про­ме­зу» на­чать про­ек­ти­ро­ва­ние «Но­во-Та­гиль­ско­го ме­тал­лур­ги­че­ско­го за­во­да». 1 сен­тяб­ря 1930 года вышло по­ста­нов­ле­ние Со­ве­та На­род­ных Ко­мис­са­ров СССР, обя­зы­ва­ю­щее ВСХН и Гос­план СССР на­чать стро­и­тель­ство «НТМЗ». 17 марта 1931 года на Фе­до­ри­ной горе, у реки Вя­зов­ки на месте стро­и­тель­ства по­явил­ся пер­вый барак, где раз­ме­стил­ся стро­и­тель­ный штаб. В 1932 году управ­ле­ние стро­и­тель­ства за­во­да раз­ме­ща­лось уже в трёх ба­ра­ках. К 1935 году на за­во­де «НТМЗ» был по­стро­ен цех во­до­снаб­же­ния, на­ча­лось стро­и­тель­ство ТЭЦ и мар­те­нов­ско­го и бан­даж­но­го цехов. В 1936 году со­сто­я­лась за­клад­ка пер­вой мар­те­нов­ской печи. В ян­ва­ре 1938 года начал ра­бо­тать ав­то­транс­порт­ный цех, а в ап­ре­ле того же года от­крыл­ся цех сетей и под­стан­ций, в мае — ме­ха­ни­че­ский и фа­сон­но-ли­тей­ный цеха. 25 ап­ре­ля 1940 года за­вод­ская ТЭЦ дала пер­вый ток, а 17 июня за­ра­бо­тал кок­со­хи­ми­че­ский цех; 25 июня того же года пер­вая до­мен­ная печь вы­да­ла пер­вый чугун, а 23 сен­тяб­ря был от­крыт вто­рой мар­те­нов­ский цех; 11 де­каб­ря пу­ще­на вто­рая до­мен­ная печь. В этом же году на Вы­со­ко­гор­ском руд­ни­ке была по­стро­е­на обо­га­ти­тель­ная фаб­ри­ка «ВЖР», до­бы­ча же­лез­ной руды в 1940 году со­став­ля­ла 744 000 т. В 1941 году на «НТМЗ» была пу­ще­на тре­тья домна, а на Ог­не­упор­ном за­во­де впер­вые на Урале осво­е­на тех­но­ло­гия ста­ле­раз­ли­воч­но­го при­па­са. В годы Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной войны на ста­ром Де­ми­дов­ском ме­тал­лур­ги­че­ском за­во­де (им. Куй­бы­ше­ва) было осво­е­но про­из­вод­ство фер­ро­хро­ма. В про­кат­ном цехе «НТМЗ» на­ча­то про­из­вод­ство бро­не­во­го листа для нужд фрон­та, а в до­мен­ном цехе за­пу­ще­на фер­ро­си­ли­ция. В фев­ра­ле 1942 года было осво­е­но про­из­вод­ство сна­ря­дов для фрон­то­вых «Катюш». 25 ап­ре­ля того же года на «НТМЗ» была пу­ще­на чет­вёр­тая домна. В 1943 году начал ра­бо­ту ко­тель­но-мон­таж­ный цех, за­пу­ще­ны пятая и ше­стая домны; на кок­со­хи­ми­че­ском про­из­вод­стве на­ча­ли ра­бо­тать тре­тья кок­со­вая ба­та­рея и смо­ло­пе­ре­гон­ный цех, а на «ВЖР» фаб­ри­ка маг­нит­но­го обо­га­ще­ния и Гоф­ма­нов­ская печь (на ОГЗ). В 1944 году на «НТМЗ» были по­стро­е­ны чу­гу­но­ли­тей­ный, куз­неч­ный цеха и цех КИПа, а на «Кок­со­хи­ме» за­пу­ще­ны новые ба­та­реи. В 1945-м были за­пу­ще­ны дом­но­на­ре­монт­ные и па­ро­си­ло­вые цеха.

За годы Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной войны на Новом и Ста­ром ме­тал­лур­ги­че­ских за­во­дах Ниж­не­го Та­ги­ла было вы­плав­ле­но 4 278 000 т стали, про­из­ве­де­но 532 000 т ме­тал­ло­про­ка­та. В годы войны «НТМЗ» вы­да­вал около 30% всей бро­не­вой стали в СССР. На «ВЖР» было до­бы­то сырой руды более 13 мил­ли­о­нов тонн; про­из­ве­де­но то­вар­ной руды около 8 млн тонн.

О зна­чи­мо­сти Ниж­не­го Та­ги­ла сви­де­тель­ству­ет и тот факт, что он был вклю­чён в число 20 го­ро­дов СССР, под­ле­жа­щих атом­ной бом­бар­ди­ров­ке, со­глас­но пер­во­му по­сле­во­ен­но­му плану войны про­тив СССР (План «Totality»), раз­ра­бо­тан­но­му в США уже в 1945 г., а также вклю­чал­ся и в по­сле­ду­ю­щие по­доб­ные планы.

1 фев­ра­ля 1963 года Совет де­пу­та­тов тру­дя­щих­ся го­ро­да Ниж­ний Тагил пе­ре­дан в под­чи­не­ние Сверд­лов­ско­му об­ласт­но­му Со­ве­ту де­пу­та­тов трудящихся.

Герб (1995—2005)

1 фев­ра­ля 1971 года Ниж­ний Тагил на­граж­дён ор­де­ном Тру­до­во­го Крас­но­го Зна­ме­ни «за успе­хи, до­стиг­ну­тые тру­дя­щи­ми­ся в вы­пол­не­нии за­да­ний пя­ти­лет­не­го плана по раз­ви­тию про­мыш­лен­но­го про­из­вод­ства, осо­бен­но от­рас­лей чёр­ной ме­тал­лур­гии и машиностроения».

С на­ча­ла 1990-х гг. в го­ро­де вы­пус­ка­ет­ся ос­нов­ной бо­е­вой танк «Т-90» (про­из­вод­ства «Урал­ва­гон­за­вод»).

Районы Нижнего Тагила не похожи друг на друга

Тагилстроевский – самый большой, густонаселенный и «разбросанный». На его территории расположены как промышленные зоны, так и крупнейшие спальные массивы.

Дзержинский – очень обособленный. Местные даже называют его «городом-спутником». Его населяет 120 тысяч человек, большинство из которых трудятся на Уральском вагоностроительном заводе и практически никак не «сообщаются» с другими частями Тагила.

Пригородный район только формируется как единое целое, а пока что его характеризует некоторая разрозненность.

Ну а Ленинский – это центр. Нижний Тагил здесь радует малоэтажными зданиями довоенной постройки и даже домами, сохранившимися с 19 века. Ублажают глаз ценителя архитектуры домишки, построенные пленными немцами – они украшены лепниной, колоннами, декоративными балкончиками и т. д. Хотя немало в Ленинском районе и банальных «хрущевок». Именно здесь самая дорогая в городе недвижимость. Стоимость одного квадратного метра в доме старой постройки с хорошим видом из окна может достигать семидесяти тысяч рублей.

НИ́ЖНИЙ ТАГИ́Л

НИ́ЖНИЙ ТАГИ́Л, го­род в Рос­сии, в зап. час­ти Сверд­лов­ской обл. Нас. 358,9 тыс. чел. (2012; вто­рой по чис­лу жи­те­лей го­род об­лас­ти по­сле Ека­те­рин­бур­га). Рас­по­ло­жен на вост. скло­не Ср. Ура­ла, на р. Та­гил и по бе­ре­гам Ниж­не­та­гиль­ско­го пру­да. Узел же­лез­ных и ав­то­мо­биль­ных до­рог.

Нижний Тагил. Панорама города. Фото И. А. Малаховского

Воз­ник­но­ве­ние Н. Т. свя­за­но с от­кры­ти­ем в 1696 и раз­ра­бот­кой же­ле­зо­руд­ных ме­сто­ро­ж­де­ний у го­ры Маг­нит (ны­не Вы­со­кая). Пром. ос­вое­ние этой тер­ри­то­рии царь Пётр I по­ру­чил Н. Д. Де­мидо­ву (Ан­тю­фее­ву). Да­той ос­но­ва­ния Н. Т. тра­ди­ци­он­но счи­та­ет­ся 1722 – вре­мя воз­ник­но­ве­ния пер­во­го по­се­ле­ния у го­ры Маг­нит и пус­ка до­мен­но­го, мо­ло­то­во­го и ме­де­пла­виль­но­го Вый­ско­го за­во­да. Соб­ст­вен­но Ниж­не­та­гиль­ский до­мен­ный, пе­ре­дель­ный и ме­де­пла­виль­ный за­вод, рас­по­ла­гав­ший круп­ней­шей в то вре­мя в Ев­ро­пе дом­ной, пу­щен в 1725 А. Н. Де­ми­до­вым. До 1917 при­над­ле­жал А. Н. Де­ми­до­ву и его по­том­кам, в 1917–1918 – АО Ниж­не­та­гиль­ских и Лунь­ев­ских гор­ных за­во­дов на­след­ни­ков П. П. Де­ми­до­ва, кня­зя Сан-До­на­то.

Прак­ти­че­ски с мо­мен­та ос­но­ва­ния пос. Ниж­не­та­гиль­ский За­вод стал круп­ным цен­тром ура­ло-си­бир­ско­го ста­ро­об­ряд­че­ст­ва. Со­хра­няя тес­ные свя­зи с гл. цен­тра­ми ста­ро­ве­рия в Ев­роп. Рос­сии (Вы­го-Лек­син­ским об­ще­жи­тель­ст­вом и Кер­жен­ски­ми ски­та­ми ста­ро­об­ряд­че­ски­ми), та­гиль­ские ста­ро­об­ряд­цы иг­ра­ли зна­чит. роль в ор­га­ни­за­ции еди­ной сис­те­мы тай­ных мо­на­сты­рей и ски­тов на Ура­ле. Ниж­не­та­гиль­ские ста­ро­ве­ры вне­сли ве­со­мый вклад в фор­ми­ро­ва­ние т. н. за­во­дско­го на­прав­ле­ния ори­ги­наль­но­го ста­ро­об­рядч. ис­то­рио­пи­са­ния. С 1765 здесь дей­ст­во­ва­ла пер­вая на ча­ст­ных за­во­дах Ура­ла шко­ла, в ко­то­рой обу­ча­лись де­ти при­каз­чи­ков и за­во­дских слу­жи­телей. Ста­ро­об­ряд­цы за­ни­ма­ли зна­чит. часть долж­но­стей при­каз­чи­ков.

К сер. 18 в. пос. Ниж­не­та­гиль­ский За­вод пре­вра­тил­ся в по­се­ле­ние с раз­ви­ты­ми про­мыс­ла­ми и мел­ко­оп­то­вой тор­гов­лей. В нач. 1760-х гг. мас­те­ро­вые ра­бот­ные лю­ди по­сёл­ка при­сое­ди­ни­лись к мас­со­вым вол­не­ни­ям при­пис­ных кре­сть­ян, про­тес­туя про­тив по­пы­ток вла­дель­цев ог­ра­ни­чить их пред­при­ни­ма­тель­скую дея­тель­ность. В кон. 1770-х – 1790-х гг. вме­сте с не­вьян­ца­ми часть ниж­не­та­гиль­ских мас­те­ро­вых из чис­ла по­сес­сион­ных ве­ли дли­тель­ную борь­бу про­тив пе­ре­во­да их на по­ло­же­ние кре­по­ст­ных. Вме­сте с тем во вре­мя Пу­га­чё­ва вос­ста­ния 1773–75 жи­те­ли по­сёл­ка со­хра­ни­ли ло­яль­ность вла­стям и ак­тив­но уча­ст­во­ва­ли в бо­ях с пу­га­чёв­ца­ми при обо­ро­не Югов­ских за­во­дов и Ека­те­рин­бур­га (сра­же­ние за Ут­кин­ский за­вод в февр. 1774).

Нижний Тагил. Памятник Н. Н. Демидову. 1836 (переплавлен в 1924). Скульптор Ф. Ж. Бозио. Архитекторы А. З. Комаров, К. А. Луценко, О. Монферран, Е. И. Димерт. Цветная открытка. 1910-е гг.

С сер. 18 в. по­сё­лок яв­лял­ся круп­ным куль­тур­ным цен­тром Ура­ла и Зап. Си­би­ри. Один из ве­ду­щих цен­тров по из­го­тов­ле­нию ла­ки­ров. рас­пис­ных ме­тал­лич. под­но­сов (наи­бо­лее из­вест­ные мас­те­ра ла­ко­вой рос­пи­си – Ху­доя­ро­вы), мед­ной по­су­ды, ху­дож. чу­гун­но­го ли­тья (сре­ди ниж­не­та­гиль­ской про­дук­ции 4 чу­гун­ных мос­та в С.-Пе­тер­бур­ге: По­це­лу­ев; Се­мёнов­ский; Крас­ный; на Об­вод­ном ка­на­ле, у Моск. за­ста­вы); раз­ви­ва­лось ико­но­пи­са­ние в «не­вьян­ской» ма­не­ре. В 18 – нач. 20 вв. на Ниж­не­та­гиль­ском за­во­де ра­бо­та­ли: Е. Г. Куз­не­цов – изо­бре­та­тель не­пре­рыв­но­го про­кат­но­го ста­на и др.; Е. А. и М. Е. Че­ре­па­но­вы; гид­ро­тех­ник С. Е. Ко­зо­па­сов; учё­ные-ме­тал­лур­ги К. П. По­ле­нов и В. Е. Грум-Гржи­май­ло и др.

По сво­ему об­ли­ку и со­ци­аль­ной струк­ту­ре пос. Ниж­не­та­гиль­ский За­вод кон. 18 – нач. 19 вв. был бли­зок к гор. по­се­ле­нию. С 1807 центр ча­ст­но­го Ниж­не­та­гиль­ско­го гор­но­го окр. (вклю­чал 9 за­во­дов, при­над­ле­жав­ших на­след­ни­кам Н. А. Де­ми­до­ва). В 1814 в ок­ру­ге на­ча­лась до­бы­ча ма­ла­хи­та на Мед­но­ру­дян­ском ме­сто­ро­ж­де­нии (ис­поль­зо­вал­ся для от­дел­ки внутр. ко­лон­на­ды Исаа­ки­ев­ско­го со­бо­ра, Ма­ла­хи­то­во­го за­ла Зим­не­го двор­ца, из­го­тов­ле­ния де­ко­ра­тив­ных чаш и т. п.); в 1820-х гг. – до­бы­ча зо­ло­та и пла­ти­ны. В 1878 от­кры­то по­сто­ян­ное дви­же­ние по про­шед­шей че­рез по­сё­лок ж.-д. ли­нии Го­роб­ла­го­дат­ская – Ека­те­рин­бург, в 1910 – по ли­нии Сан-До­на­то – Ниж­няя Сал­да. В 1916, во вре­мя 1-й ми­ро­вой вой­ны, в по­сёл­ке был от­крыт Вы­со­ко­гор­ский ме­ха­нич. за­вод, из­го­тов­ляв­ший сна­ря­ды.

В дек. 1917 об­щим со­б­ра­ни­ем Со­ве­та ра­бо­чих и сол­дат­ских де­пу­та­тов в пос. Ниж­не­та­гиль­ский За­вод бы­ла про­воз­гла­ше­на сов. власть. В хо­де Гражд. вой­ны 1917–22 жи­те­ли по­сёл­ка при­ня­ли ак­тив­ное уча­стие в бо­ях на Юж. Ура­ле про­тив ка­зачь­их от­ря­дов ата­ма­на А. И. Ду­то­ва во вре­мя Ду­то­ва вы­сту­п­ле­ния 1917–18, в по­дав­ле­нии эсе­ров­ско­го вос­ста­ния в Не­вьян­ске (июнь 1918); в июле – но­яб. 1918 дер­жа­ли обо­ро­ну на тагиль­ском на­прав­ле­нии Вост. фрон­та РККА, про­ти­во­стоя Че­хо­сло­вац­ко­го кор­пу­са вы­сту­п­ле­нию 1918, уча­ст­во­ва­ли в июль­ском контр­на­сту­п­ле­нии войск РККА на Ека­те­рин­бург. С на­ча­ла но­яб. 1918 до се­ре­ди­ны ию­ля 1919 по­сё­лок на­хо­дил­ся под кон­тро­лем Уфим­ской ди­рек­то­рии, а за­тем «Ом­ско­го пра­ви­тель­ст­ва». В по­сёл­ке дей­ст­во­ва­ло боль­ше­ви­ст­ское под­по­лье. 19.7.1919 за­нят час­тя­ми РККА в хо­де Ека­те­рин­бург­ской на­сту­пат. опе­ра­ции, со­став­ной час­ти Вос­точ­но­го фрон­та на­сту­п­ле­ния 1919–20.

С 1919 го­род Н. Т. Уезд­ный го­род Ека­те­рин­бург­ской гу­бер­нии (1922–23). Центр Та­гиль­ско­го окр. (1924–30) и Та­гиль­ско­го (с 1930 Ниж­не­та­гиль­ско­го) р-на (1924–31) Ураль­ской обл. В хо­де ин­ду­ст­риа­ли­за­ции в 1930-е гг. в Н. Т. по­стро­ен ряд круп­ных пром. пред­при­ятий: Ураль­ский ва­го­но­строит. за­вод (пу­щен в 1936; ны­не «Урал­ва­гон­за­вод»), Но­во­та­гиль­ский ме­тал­лур­гич. за­вод (1937), тор­фо­хим­за­вод (1938, с 1976 «Урал­хим­пласт»), в 1940 пу­ще­на пер­вая кок­со­вая ба­та­рея кок­со­хим­за­во­да.

В Вел. Отеч. вой­ну в Н. Т. эва­куи­ро­ва­но мно­же­ст­во пром. пред­при­ятий из Ев­роп. час­ти СССР, в т. ч. Кри­во­рож­ские ме­тал­лур­гич. и кок­со­хи­мич. за­во­ды, Харь­ков­ский па­ро­во­зо­стро­ит. за­вод, трест «Лен­ру­да», Бе­жиц­кий ста­ле­ли­тей­ный за­вод, ки­ев­ский за­вод «Ме­ди­ко­ин­ст­ру­мент» и ле­нин­град­ский за­вод «Крас­но­гвар­де­ец» (на их ба­зе соз­дан ме­ди­ко-ин­ст­ру­мен­таль­ный за­вод) и др. На Ураль­ском ва­го­но­строит. за­во­де раз­вёр­ну­то про­из-во тан­ков Т-34 (до 1945 вы­пу­ще­но св. 35 тыс. ед.), бро­не­кор­пу­сов для са­мо­лётов Ил-2, авиа­бомб и др. На Но­во­та­гиль­ском ме­тал­лур­гич. за­во­де на­ла­же­но про­из-во бро­не­вой ста­ли для тан­ков. На ба­зе тор­фо­хим­за­во­да и ря­да эва­куи­ро­ван­ных пред­при­ятий ор­га­ни­зо­ван вы­пуск из­де­лий из пла­ст­масс для нужд фрон­та – де­та­лей для сна­ря­дов, авиа­бомб, тан­ков; кор­пу­сов по­ле­вых те­ле­фо­нов и др.

В 1957 в ре­зуль­та­те объ­е­ди­не­ния Но­во­та­гиль­ско­го ме­тал­лур­гич. за­во­да, ме­тал­лур­гич. за­во­да им. В. В. Куй­бы­ше­ва, кок­со­хи­мич. и ог­не­упор­но­го за­во­дов и трёх руд­ни­ков соз­дан Ниж­не­та­гиль­ский ме­тал­лур­гич. ком­би­нат им. В. И. Ле­ни­на. В 2008 в чер­ту Н. Т. во­шли 22 ок­ре­ст­ных по­сёл­ка и де­рев­ни.

Нижний Тагил. Главное управление Нижнетагильского горного округа. 1830–33. Архитектор А. П. Чеботарёв. Фото Е. В. Нетунаева

Зна­чит. до­лю в об­ли­ке Н. Т. со­став­ля­ют па­мят­ни­ки пром. ар­хи­тек­ту­ры 18–19 вв.: за­во­дская пло­ти­на (1722, мас­тер Л. Зло­бин, шлю­зы ре­кон­ст­руи­ро­ва­ны в 1930-е гг.); Ниж­ние (сер. 18 в.) и Верх­ние (ме­ж­ду 1809 и 1824) про­ви­ант­ские скла­ды; ан­самбль Ниж­не­та­гиль­ско­го за­во­да (1840-е гг., арх. К. А. Лу­цен­ко). В сти­ле клас­си­циз­ма по­строе­ны: на­блю­да­тель­ная баш­ня на Лись­ей го­ре (1818; ис­поль­зо­ва­лась как ас­тро­но­мич. и ме­тео­ро­ло­гич. об­сер­ва­то­рия, по­жар­ная ка­лан­ча), 2-этаж­ный за­во­дской гос­пи­таль с 6-ко­лон­ным пор­ти­ком ио­нич. ор­де­ра (1826–29, арх. А. П. Че­бо­та­рёв); ан­самбль зда­ния Гл. уп­рав­ления Ниж­не­та­гиль­ско­го гор­но­го окр. с 8-ко­лон­ным пор­ти­ком до­рич. ор­де­ра (1830–33, арх. Че­бо­та­рёв) с при­мы­каю­щим зда­ни­ем ла­бо­ра­то­рий и тех­нич. б-ки (1830-е гг.; ны­не Ис­то­ри­ко-крае­ведч. му­зей); до­ма 1-й пол. 19 в.

Сре­ди мно­го­числ. ар­хит. па­мят­ни­ков 2-й пол. 19 – нач. 20 вв.: увен­чан­ная 5 шат­ра­ми ц. Св. Алек­сан­д­ра Нев­ско­го в рус­ско-ви­зан­тий­ском сти­ле (1862–77, пред­по­ло­жи­тель­но арх. Т. Ф. Гирст); быв. еди­но­вер­че­ская кир­пич­ная Свя­то-Тро­иц­кая ц. (1877–85), еди­но­вер­че­ская ц. Свт. Ни­ко­лая Чудотворца (ос­вя­ще­на в 1900); зда­ния гор­но­за­вод­ско­го (ны­не Гор­но-ме­тал­лур­гич. кол­ледж им. Е. А. и М. Е. Че­репа­но­вых), зем­ско­го и гор. учи­лищ (все – послед­няя треть 19 в.); ка­мен­ные и по­лу­ка­мен­ные 1–2-этаж­ные ку­печ. до­ма (кон. 19 в.; с фа­са­да­ми в ду­хе рус­ско­го сти­ля или не­оре­нес­сан­са – Ле­бе­де­вых, Мо­ты­лё­вых и др.; в до­ме В. К. Хло­пото­ва в 1911 от­крыт ки­но­те­атр «Ил­лю­зия»; и др.), усадь­ба упра­ви­те­ля Лю­би­мо­ва, 2-этаж­ный тор­го­вый дом Ко­куш­ки­на с бо­га­тым де­ко­ром улич­но­го фа­са­да (нач. 20 в.); дом Ор­ло­ва в сти­ле мо­дерн (1910-е гг.). Со­хра­ни­лись де­рев. до­ма: 2-этаж­ный дом ху­дож­ни­ков И. Ф. и В. И. Ху­доя­ро­вых (1-я пол. – сер. 19 в.). К югу от цен­тра го­ро­да рас­по­ло­жен Скор­бя­щен­ский жен­ский мон. (в честь ико­ны Бо­жи­ей Ма­те­ри «Всех скор­бя­щих Ра­дость»; жен­ская об­щи­на – 1883, с 1904 мо­на­стырь, за­крыт в 1923, воз­ро­ж­дён в 1998) с Воз­не­сен­ским (Кре­сто­возд­ви­жен­ским) со­бо­ром (1914) и ц. в честь ико­ны Бо­жи­ей Ма­те­ри «Всех скор­бя­щих Ра­дость» (1883).

Нижний Тагил. Драматический театр. 1955. Архитектор А. В. Тарасенко.

В 1930-е гг., в свя­зи с ре­кон­ст­рук­ци­ей цен­тра, по­строе­ны: зда­ние Гос­бан­ка (1931–36), гос­ти­ни­ца «Сев. Урал», ж.-д. клуб; воз­ник р-н «Крас­ный Ка­мень» (про­ект мас­тер­ской арх. М. Я. Гинз­бур­га; реа­ли­зо­ван не пол­но­стью; сохр. 2 жи­лых до­ма в сти­ле позд­не­го кон­ст­рук­ти­виз­ма). С кон. 1940-х гг. центр го­ро­да раз­ви­вал­ся по пла­ну 1948 (ар­хи­тек­то­ры Э. Я. Ро­зен­ба­ум, Б. П. Шти­вель); в сти­ле сов. не­оклас­си­циз­ма по­строе­ны: жи­лые до­ма по просп. Ле­ни­на (1950, ар­хи­тек­то­ры Я. Свир­ский, Г. Ти­ме), дра­ма­тич. те­атр (1955, арх. А. В. Та­ра­сен­ко), Дво­рец куль­ту­ры ме­тал­лур­гов в Та­гил­стро­ев­ском р-не (1952, арх. В. В. Емель­я­нов). По пла­ну 1947 с пря­мо­уголь­ной сет­кой улиц (арх. Т. Н. Дру­жи­ни­на и др.) за­страи­вал­ся жи­лой р-н «Урал­ва­гон­за­во­да» (ДК, 1958, арх. О. За­лес­ская). В свя­зи со строи­тель­ст­вом ме­таллур­гич. ком­би­на­та им. В. И. Ле­ни­на (1957) в кон. 1950-х – 1960-е гг. за­страи­ва­лись Ле­нин­град­ский просп. (ар­хи­тек­то­ры В. И. Со­лтыс, В. В. Со­ло­ме­ин), Вый­ский р-н, мик­ро­рай­оны «А» и «Б» в цен­тре го­ро­да (ар­хи­тек­то­ры А. Н. Обу­хов, Л. А. Ба­лае­ва). В 1998 от­крыт Ка­зан­ский муж­ской мон. (быв. Ка­зан­ская еди­но­вер­че­ская ц., 1871–72, с 1958 со­бор). В 2000-е гг. по­строе­ны: ц. Св. Дмит­рия Дон­ско­го (2000–03), 5-гла­вая ц. Прп. Сер­гия Ра­до­неж­ско­го (2000–04).

Па­мят­ни­ки: В. И. Ле­ни­ну (1925, скульп­тор В. В. Коз­лов, арх. А. И. Фро­лов), Е. А. и М. Е. Че­ре­па­но­вым (1956, скульп­тор А. С. Кон­д­рать­ев, арх. В. А. Сот­ни­ков), «Ге­ро­ям гра­ж­дан­ской вой­ны» (1957), вои­нам-гор­ня­кам, по­гиб­шим в го­ды Вел. Отеч. вой­ны (1965); сте­ла в честь вы­плав­ки ме­тал­лур­гич. ком­би­на­том 100-мил­ли­он­ной тон­ны ста­ли (1967).

Ву­зы: Гос. со­ци­аль­но-пе­да­го­гич. ака­де­мия (ос­но­ва­на в 1939 как Учи­тель­ский ин-т, совр. назв. с 2003), Тех­но­ло­гич. ин-т (фи­ли­ал Ураль­ско­го фе­де­раль­но­го ун-та им. пер­во­го пре­зи­ден­та Рос­сии Б. Н. Ель­ци­на), фи­лиа­лы: Ураль­ско­го гос. ун-та пу­тей со­об­ще­ния, Ураль­ско­го гос. эко­но­мич. ун-та, Ураль­ско­го ин-та эко­но­ми­ки, управ­ле­ния и пра­ва (не­го­су­дарств. вуз). Ниж­не­та­гиль­ский му­зей-за­по­вед­ник «Гор­но­за­вод­ской Урал» (об­ра­зо­ван в 1987) вклю­ча­ет крае­ведч. б-ку (из­вест­на с 1854 как за­во­дская) и 10 му­зе­ев, в т. ч. Ис­то­ри­ко-крае­вед­че­ский (1840, один из пер­вых про­винц. му­зе­ев Рос­сии, за­крыт в 1908, вновь от­крыт в 1924 как крае­вед­че­ский); Му­зей при­ро­ды и ох­ра­ны ок­ру­жаю­щей сре­ды; Му­зей-за­вод ис­то­рии раз­ви­тия тех­ни­ки чёр­ной ме­тал­лур­гии; Му­зей бы­та и ре­мё­сел гор­но­за­вод­ско­го на­се­ле­ния; Му­зей ис­то­рии под­нос­но­го про­мыс­ла; Му­зей ис­то­рии тех­ни­ки «Дом Че­ре­па­но­вых» (нач. 19 в., арх. А. П. Че­бо­та­рёв); Ме­мо­ри­аль­но-лит. му­зей А. П. Бон­ди­на (де­рев. од­но­этаж­ный дом нач. 20 в., где он жил в 1935–39). Му­ни­ци­паль­ный му­зей изо­бра­зит. ис­кусств (ос­но­ван в 1943, от­крыт в 1944). Му­зей бро­не­тан­ко­вой тех­ни­ки при «Урал­ва­гон­за­во­де». Те­атр ку­кол (1944), Дра­ма­тич. те­атр им. Д. Н. Ма­ми­на-Си­би­ря­ка (1946), Му­ни­ци­паль­ный мо­ло­дёж­ный те­атр (1993). Сре­ди спор­тив­ных ко­манд наи­бо­лее из­вес­тен жен­ский во­лей­боль­ный клуб «Ура­лоч­ка»- НТМК – мно­го­крат­ный чем­пи­он СССР (11 раз) и Рос­сии (14 раз); 8-крат­ный по­бе­ди­тель Куб­ка ев­роп. чем­пио­нов (1981–1995); при­ни­ма­ет со­пер­ни­ков во Двор­це спор­та «Ме­тал­лург-Фо­рум» (3200 мест). Хок­кей­ный клуб «Спут­ник» вы­сту­па­ет в Выс­шей хок­кей­ной ли­ге; при­ни­ма­ет со­пер­ни­ков во Двор­це ле­до­во­го спор­та им. В. К. Сот­ни­ко­ва (4200 мест).

Н. Т. – один из круп­ней­ших пром. цен­тров Ура­ла. Ве­ду­щие пред­при­ятия: «Урал­ва­гон­за­вод» (го­лов­ное пред­при­ятие од­но­им. на­уч.-про­из­водств. кор­по­ра­ции; гру­зо­вые ж.-д. ва­го­ны – цис­тер­ны, плат­фор­мы, по­лу­ва­го­ны, до­рож­но-стро­ит. тех­ни­ка, трак­то­ры; про­дук­ция для нужд ОПК, в т. ч. тан­ки Т-72, Т-90С, бое­вые ма­ши­ны под­держ­ки тан­ков, бро­ни­ров. ма­ши­ны раз­ми­ни­ро­ва­ния), ме­тал­лур­гич. ком­би­нат (од­но из ве­ду­щих пред­при­ятий по пе­ре­ра­бот­ке ва­на­дий­со­дер­жа­щих ти­та­но­маг­не­ти­то­вых руд; вы­пус­ка­ет ва­на­дие­вый чу­гун, ва­на­ди­е­вый шлак, а так­же ме­тал­ло­про­кат для ж.-д. транс­пор­та, в т. ч. тер­мо­уп­роч­нён­ные рель­сы, ко­лё­са), Вы­со­ко­гор­ский гор­но-обо­га­тит. ком­би­нат (до­бы­ча же­лез­ных руд и про­из-во же­ле­зо­руд­но­го аг­ло­ме­ра­та; осн. по­тре­би­тель про­дук­ции – ме­тал­лур­гич. ком­би­нат) (оба пред­при­ятия в со­ста­ве ком­па­нии «Ев­раз Груп»), «Урал­хим­пласт» (в со­ста­ве од­но­им. хол­дин­га; круп­ный рос. про­из­во­ди­тель син­те­тич. смол и пла­ст­масс), хи­мич. за­вод «План­та» (ВВ для нужд ОПК, а так­же ме­бель с фа­сад­ны­ми де­та­ля­ми, об­ли­цо­ван­ны­ми по­ли­ви­нил­хло­рид­ны­ми плён­ка­ми и др.). Дей­ст­ву­ют так­же за­во­ды: ме­ди­ко-ин­ст­ру­мен­таль­ный (в т. ч. ди­аг­но­стич. обо­ру­до­ва­ние), ко­тель­но-ра­диа­тор­ный, ме­тал­ло­кон­ст­рук­ций, Вы­со­ко­гор­ский экс­пе­ри­мен­таль­но-ин­ст­ру­мен­таль­ный (пресс­фор­мы, штам­пы, ре­жу­щий ин­ст­ру­мент и др.), ме­ха­ни­че­ский (разл. пром. обо­ру­до­ва­ние), те­п­ло­изо­ляц. из­де­лий. Ураль­ское КБ транс­порт­но­го ма­ши­но­строе­ния (раз­ра­бот­ка спец. про­дук­ции для нужд ОПК, а так­же экс­ка­ва­то­ров, по­груз­чи­ков, на­вес­но­го обо­ру­до­ва­ния), Ин-т ис­пы­та­ния ме­тал­лов (ис­пы­та­ния арт. во­ору­же­ния, бо­е­при­па­сов; в со­ста­ве пред­при­ятия в т. ч. собств. лёт­но-ис­пы­та­тель­ная ба­за).

В ок­ре­ст­но­стях Н. Т., в пос. Ви­сим, – Лит.-ме­мо­ри­аль­ный му­зей Д. Н. Ма­ми­на-Си­би­ря­ка, в с. Мур­зин­ка – Ми­не­ра­ло­гич. му­зей им. А. Е. Ферс­ма­на (оба – фи­лиа­лы Му­зея-за­по­вед­ни­ка «Гор­но­за­вод­ской Урал»).

Городская инфраструктура

Говоря о городской инфраструктуре, следует выделить основные проблемы тагильцев. Это коммунальные услуги и дороги. Как утверждает местное население, Нижний Тагил очень дорогой в плане «коммуналки» город. Обязательные платежи отнимают примерно треть зарплаты у среднестатистического работника завода и оставляют практически ни с чем человека, живущего на пособие. Ну, а дороги… Они выглядят более-менее прилично только в центре.

Зато в Нижнем Тагиле хорошо развита транспортная сеть – за счет дотируемых местным бюджетом трамваев пассажирских перегрузок не наблюдается.

Нет проблем и со школьным образованием – мест за партами хватает всем ученикам. Чего не скажешь о детских садах. В условиях стабилизировавшейся в последние годы демографической ситуации их явно недостаточно.

Как добраться?

До Нижнего Тагила можно быстро доехать на автомобиле по Серовскому тракту – одной из лучших дорог в Свердловской области. Также сюда ходят рейсовые автобусы и пассажирские поезда. Расстояние от Екатеринбурга – 140 км, от Перми – 350 км, от Челябинска – 350 км.

Павел Распопов

Литература: Википедия Высокогорский ГОК – Рудники Урала Рундквист Н.А., Задорина О.В. Урал. Иллюстрированная краеведческая энциклопедия Свердловская область. Путеводитель. – Екатеринбург, 2017. Центр развития туризма г. Нижний Тагил

Экономика

Нижний Тагил держится на плаву за счет двух предприятий – Нижнетагильского металлургического комбината и Уральского вагоностроительного завода. Они являются градообразующими и обеспечивают работой около 55 тысяч человек. Еще один процветающий завод — УралХимПласт, устроиться на который мечтают многие местные.

Помимо тяжелой промышленности, в городе очень развита торговля. Большое количество супермаркетов, рынков, торговых центров и т. д. нуждаются в постоянном притоке работников. Кстати, именно благодаря такой серьезной конкуренции с точки зрения цены, Нижний Тагил достаточно привлекательный город. Продукты и промтовары здесь можно купить немного дешевле, чем в соседних более мелких населенных пунктах.

Город сообщается при помощи железной дороги с основными мегаполисами страны и имеет свой аэропорт. Рейсы совершаются как в пределах России, так и за рубеж.

Экология

Нижний Тагил, будучи крупным промышленным центром, не может похвастать экологическим благополучием. Многим еще со времен СССР знакомы шутки о «дебиле из Тагила», о снеге цвета сажи, о мутантах и т. д.

Подобный черный юмор не делал веселее жизнь тагильцев, которые тяжело болели и умирали в расцвете лет.

Но после 1991 года многие промышленные предприятия закрылись или перешли в частные руки с сокращением масштабов деятельности. Это, безусловно, благоприятно сказалось на экологии. А нынешние гиганты стараются уходить от «грязного» производства, закупая качественное очистное оборудование.

Сегодня основными загрязнителями окружающей среды в Тагиле можно назвать автомобили, горящие торфяники, свалки и пыль.

Криминал

Бытует мнение, что Нижний Тагил – это криминальная столица РФ. И доля правды в такой убежденности есть. Ведь город окружен «зонами», и, отбыв наказание, их «обитатели», как правило, остаются в Тагиле. Кроме того, на строительство города в свое время сгонялись узники ГУЛАГа, которые тоже впоследствии становились тагильцами. А генетическая память – штука важная.

Но, справедливости ради, нужно отметить, что если пару десятков лет назад криминогенную ситуацию здесь можно было назвать патовой и даже расстрел дюжины людей не вызывал у местных особых эмоций, то сегодня такого разгула преступности все же не наблюдается.

Достопримечательности

Конечно же, улицы Нижнего Тагила не «ломятся» от туристов. Особых достопримечательностей этот суровый город не имеет.

Некоторую ценность в глазах путешественников представляет заводоуправление Демидовых, а также дома купцов и заводской элиты, сохранившиеся с позапрошлого века.

Привлекает оригинальностью здание, где расположена редакция «Тагильского вестника». Манит к своим берегам тагильский пруд – его набережная считается любимым местом отдыха горожан.

Любопытному туристу будет интересно посетить музей истории развития техники черной металлургии, который, по сути, является заводом.

Достопримечательности Нижнего Тагила

Расскажу о наиболее интересных местах Нижнего Тагила, в которых стоит побывать каждому посещающему город туристу.

Визитная карточка города и один из его главных символов – Лисья гора. Она расположена близ Тагильского пруда. Обязательно стоит на нее подняться. Оттуда открывается прекрасный вид на город, пруд, старый завод. В скалах у северного подножия горы есть небольшой грот кубической формы (около 2 м). Близ подножия Лисьей горы в 2010 году поставили памятник металлургам Нижнего Тагила.

На горе возвышается каменная сторожевая башня. Она была построена в 1818 году (до этого стояла деревянная). Относительно предназначения башни ходят споры. В 2015 году башню отремонтировали и разместили внутри небольшой музей «Башня на Лисьей горе» (тел.). Он считается самым маленьким в мире. Музей работает только в теплое время года, зимой по предварительной записи.

Около Лисьей горы расположен Музей-завод истории развития техники черной металлургии (пр. Ленина, 1, тел., 96-95-13), созданный в январе 1989 года на базе старого металлургического завода. Это первый и единственный в России музей-завод с полным производственным циклом металлургического предприятия, является объектом истории и культуры федерального значения.

Музей-завод включает 6 экспозиций: доменный и мартеновский цех, прокатное производство, энергетическое хозяйство, оборудование механической обработки металла, литейного дела и кричного производства, а также 3 выставки – подвижного состава, заводской и горной техники. Сохранились шлюзы, каналы и водоспуски XVIII века, цеха XIX века. А сами доменные печи здесь уже советского времени – 1920-30-х годов.

На территорию завода можно попасть только в летнее время с экскурсией. Если это не удалось, то можно посмотреть на бывшее предприятие со стороны, а также подойти к небольшой экспозиции на открытой площадке. Впрочем, некоторые пробираются на территорию нелегально, что не очень хорошо.

Пройдя по плотине Тагильского пруда, попадете в исторический центр Нижнего Тагила. На берегу пруда возвышается бывшее здание главного управления Нижнетагильского горнозаводского округа. Его построили в 1830 году в стиле позднего классицизма по проекту архитектора Александра Комарова.

В восточном флигеле здания размещается Нижнетагильский историко-краеведческий музей (пр. Ленина, 1, тел. (3435) 41-64-12, 41-64-01, 41-64-47). Он был основан Демидовыми в 1840 году как «музеум естественной истории и древностей». Созданию музея предшествовала заводская выставка, организованная в 1837 году к приезду на Тагильские заводы цесаревича Александра Николаевича, будущего императора Александра II. Первое время музей был закрытым учреждением, лишь в 1891 году его преобразовали в Горнозаводский музей и открыли для посещения. В музее представлено много уникальных экспонатов. В самом здании сохранилась оригинальная чугунная лестница и полы, выложенные чугунными плитами. Перед входом в музей стоит макет первого паровоза.

Через дорогу, по другую сторону проспекта Ленина, в сквере Рабочей молодежи расположен один из самых известных памятников города – памятник В.И. Ленину. Он считается самым оригинальным на Урале. Для сооружения памятника в 1925 году был объявлен конкурс на лучший проект. Победил учитель рисования школы №1 Алексей Фролов, чей проект носил название «Ленин жив в заветах». Скульптура самого вождя типовая, зато очень интересен мраморный пьедестал. Его изготовила артель «Мраморный кустарь». Подножие пьедестала представляет собой сложенные друг на друга книги. На них по четырем сторонам поставлены раскрытые книги, на страницах которых приведены цитаты из сочинений В.И. Ленина. Венчается пирамида из книг изображением нашей планеты — Земли, на которой стоит сам вождь мирового пролетариата, зовущий «в светлое будущее». Памятник был торжественно открыт 7 ноября 1925 года, в день восьмой годовщины Октябрьской революции.

Но около музея есть и другие достопримечательности. Стоит посмотреть расположенную поблизости выставку горнозаводского оборудования под открытым небом: заводскую технику XVIII–XIX веков, горную технику XX века и готовую продукцию ОАО «НТМК».

Здесь же расположено здание Нижнего провиантского склада (ул. Уральская, 2), построенное в 1760-70-х годах в стиле петровского барокко. В 1980 году тут разместилось фондохранилище музея-заповедника «Горнозаводской Урал».

Напротив — здание Верхнего провиантского склада 1809-24 годов постройки. В нем работает Музей природы и охраны окружающей среды (пр. Ленина, 1а, тел. (3435) 41-80-47). Экспозиция рассказывает о железно- и меднорудных месторождениях, разработке золотых и платиновых россыпей, самоцветных копей. Представлены макет меднорудянской шахты, глыба малахита весом 500 кг, шлихи золота и платины. Отдельная экспозиция посвящена живой природе и экологическим проблемам. В музее выставлена уникальная палеонтологическая коллекция, включающая скелеты целого семейства мамонтов. Около здания музея стоит памятник танку Т-34.

Чуть дальше по улице Уральской – Музей изобразительных искусств (ул. Уральская, 7, тел.). Главная экспозиция занимает здание бывшего особняка купца П.Т. Аксенова, построенного в 1865 году. Музей открыт в непростом 1944 году. Основой собрания являются произведения русского искусства XVIII–XX веков, переданные из фондов Русского музея и Третьяковской галереи. В собраниях музея около 10 тысяч произведений русского и западно-европейского искусства.

В Нижнетагильском музее изобразительных искусств хранится уникальная картина «Святое семейство» (1509 г.) кисти великого итальянского художника Рафаэля Санти. Ее называют «Тагильской Мадонной». Эта картина была найдена в 1924 году на чердаке бывшего господского дома. Находку передали музейщикам. Реставрировавший картину известный искусствовед и реставратор И.Э. Грабарь пришел к выводу, что картина не копия, а подлинник итальянского художника.

Перед зданием музея установлена скульптура «Городской ангел». В саду музея ИЗО – еще несколько скульптур: «Юность в стране радости и счастья», «Юноша», «Лесная нимфа». Вообще, в последнее время в Нижнем Тагиле появилось очень много городских скульптур, заметно украсивших город.

На ул. Уральская, 6 находится краеведческая библиотека. Это была первая публичная библиотека Нижнего Тагила, открытая в 1854 году по распоряжению управляющего заводами Нижнетагильского округа А.Н. Карамзина, сына известного русского историка Н.М. Карамзина.

Стоит прогуляться по благоустроенной набережной Тагильского пруда. На противоположном берегу прекрасно видна Александро-Невская церковь – самая старая из сохранившихся в Тагиле. Она была заложена 6 августа 1862 года, строилась по проекту архитектора Т.Ф. Гирста в древнерусском стиле, освящена в 1877 году. Церковь возвышается на холме, представляя собой архитектурную доминанту левобережья городского пруда. Ее хорошо видно и с Лисьей горы.

На берегу пруда создан Центральный парк культуры и отдыха имени Бондина с аттракционами. Тут обращает на себя внимание одинокий деревянный домик – Мемориально-литературный музей А.П. Бондина (ул. Красноармейская, 8, тел. (3435) 25-44-47). Музей открыт в 1959 году в доме, в котором Алексей Петрович Бондин (1882–1939) провел последние годы жизни. Он был одним из первых писателей советского Урала. Самым крупным произведением А.П. Бондина является роман «Лога» – первый советский роман об Урале. Экспозиция воссоздает обстановку дома, которая была при жизни писателя.

На возвышенности стоит здание Нижнетагильского цирка. Около него – скульптуры «Клоун с собачкой», «Медведь на мотоцикле», «Слон».

Если продолжить путь вдоль пруда, встретятся памятник воинам-тагильчанам, погибшим в локальных войнах планеты, ротонда, скульптуры «Орел», «Городовой», «Дворник», «Медведь», «Возрождение. Феникс», «Первопроходцы на Чусовой».

Далее близ берега пруда находится музей «Демидовская дача» (ул. Красногвардейская, 5а, тел.), открытый в 2013 году в здании первой половины XIX века, являющегося образцом частного загородного имения того времени. Строительство усадьбы связано с именем Фотия Швецова. Вторым владельцем дачи был Павел Демидов. В музее представлены история строительства дачи, интерьер кабинета горного инженера XIX века. На втором этаже работает «Демидовский зал», проводятся временные выставки и различные мероприятия.

Обязательная точка при посещении Тагила – Театральная площадь. Здесь стоит красивое здание Драматического театра им. Д.Н. Мамина-Сибиряка. Здание было построено в 1955 году. Фронтон украшают скульптуры, символизирующие союз труда, науки и искусства.

Интересно, что во время ремонта в 2005 году на перекрытии потолка нашли кусок железа с посланием от строителей (узников Тагиллага) к потомкам:

«Эта надпись замурована 15 марта 1954 года не под гром ор­кестров и шум толпы. Но она расскажет потомству, что этот театр построен не силами комсомольских бригад, как потом будут утверждать летописи, а создан на крови и костях заклю­ченных — рабов XX столетия. Привет грядущему поколению! И пусть ваша жизнь и ваша эпоха не знает рабства и унижения человека человеком. С приветом заключенные И. Л. Кожин, Р. Г. Шарипов, Ю. Н. Нигматулин. 15/III 1954».

На самой Театральной площади стоит еще одна визитная карточка города – памятник Е.А. и М.Е. Черепановым. Памятник изобретателям первого паровоза установлен в 1956 году.

Между памятником и прудом – прекрасный Театральный сквер. Здесь много интересных скульптур: «Читатели», «Шахматист», «Фотограф», «Прятки», «Парень с ноутбуком», «Дерево счастья», «Свидание», «Семья». Летом работает светомузыкальный фонтан.

Есть тут и памятник, напоминающий о страшной трагедии, случившейся 9 мая 1993 года. Тогда во время празднования Дня Победы на зрителей упал самолет, было много погибших.

За Драмтеатром (перед зданием филармонии) расположена Комсомольская площадь. Здесь стоит памятник первым комсомольцам Тагила, открытый в 1981 году. Авторы памятника: скульптор А.Г. Неверов, архитектор В.И. Солтыс. В народе его прозвали «Ромео и Джульеттой».

Напротив этой площади, во дворах, расположен Литературно-музейный (ул. Карла Маркса, 20а, тел.), открывшийся в 2022 году. В прошлом в этом доме жила семья отца поэта и барда Булата Окуджавы. Здесь созданы экспозиции, проводятся экскурсии и культурные мероприятия.

А в Комсомольском сквере в 2007 году был установлен памятник Н.Н. Демидову в виде его бюста.

На улицах Ленина и Карла Маркса сохранилось немало старых дореволюционных зданий – памятников архитектуры. Увы, состояние большинства из них удручает. А на ул. Горошникова, 37/3 расположено здание Демидовской больницы, которое до сих пор используется по назначению. Ее построили в 1828 году в стиле классицизма по проекту архитектора А.П. Чеботарева.

Погуляв по этой части исторического центра Нижнего Тагила, можно дойти до так называемого Горбатого моста и перейти на левый берег реки Тагил, заодно посмотрев на музей-завод с другой стороны. Первый деревянный мост здесь был построен в 1930-е годы. В середине моста было возвышение над железной дорогой, за что его и прозвали Горбатым. В 1944 году, во время Великой Отечественной войны, на месте старого моста поставили новый, металлический и без возвышения. Официально его назвали мостом Металлургов, но оно не прижилось. До сих пор используется старое название. С другой стороны моста установлена мемориальная доска, напоминающая, что мост был построен работниками завода в 1944 году.

Близ моста стоит бывшая Никольская часовня, в советское время переделанная в трансформаторную будку.

Рядом находятся еще два музея Нижнего Тагила. Музей истории подносного промысла «Дом Худояровых» открыт в 1991 году в доме, принадлежавшем семье знаменитых крепостных художников Худояровых (ул. Тагильская, 24, тел.). Кстати, раньше этот дом стоял в другом месте, он был перевезен и собран заново. Экспозиция знакомит с историей уральской лаковой росписи по металлу, начиная с XVIII века. Представлены инструменты для изготовления изделий из металла и коллекция подносов с художественной росписью. Отдельная экспозиция рассказывает о знаменитой семье Худояровых.

Рядом расположен Музей быта и ремесел горнозаводского населения (ул. Тагильская, 26, тел. (3435) 24-63-47), открытый в 1997 году в бывшем Господском доме XIX века. Экспозиции показывают уральский быт и рассказывают об особенностях ремесел. Представлены интерьеры домов разных сословий, традиционная одежда, изделия из бересты и металла и т.д.

Отсюда совсем недалеко до горы Высокой. Не поленитесь забраться наверх, к подъему на гору приведет улица Рудянская. Здесь отсыпан плоский Западно-Ревдинский отвал, где оборудована смотровая площадка и создан музей под открытым небом с образцами техники. Выставку горной техники тут открыли ещё в 1988 году. Можно увидеть проходческие бадьи, вагонетки, экскаватор с огромным ковшом, паровоз, локомотив узкоколейки и т.д. Стояла тут и скульптура рабочего-горняка с отбойным молотком. Лежат образцы полезных ископаемых с рудника. Со смотровой площадки открывается панорама города, видна Лисья гора, а в стороне — гора Долгая с построенными на ней горнолыжными трамплинами. Кстати, Долгая — самая высокая гора на территории Нижнего Тагила (379,4 м).

У подножия расположен Высокогорский карьер. Его глубина 275 м, диаметр 1,5 км. Сейчас его используют под шламохранилище.

А левее – карьер Меднорудянского месторождения. Таким образом, совсем рядом добывали и железо, и медную руду с малахитом.

С другой стороны горы не менее интересно. Там есть еще одна смотровая площадка с видом на впечатляющую зону обрушения на месте шахт. Если присмотреться, можно заметить остатки строений и темнеющие отверстия штолен.

Неподалеку от подножия горы сохранился дом, в котором останавливался писатель Д.Н. Мамин-Сибиряк (ул. Кирова, 37). У этого дома несколько названий: «Дом начальника рудника», «Строгановский дом», «Дом Мамина-Сибиряка». Писатель Д.Н. Мамин-Сибиряк прожил тут недолго – всего месяц в 1878 году. В Тагиле он искал работу, но тщетно. На здании установлена мемориальная табличка. Фасад дома украшен красивой лепниной. Сейчас он нуждается в реставрации. Используется под частное жилье.

Осталось рассказать о еще двух музеях. На Вые работает Историко-технический музей «Дом Черепановых». Он открыт в 2004 году в двухэтажном доме на берегу Выйского пруда (ул. Верхняя Черепанова, 1, тел. (3435) 48-76-95). Этот каменный дом с усадьбой принадлежал создателю первого русского паровоза Мирону Черепанову, был построен в 1830-х годах предположительно по проекту Александра Чеботарева. Экспозиция посвящена горнозаводской технике XVIII-XIX веков, деятельности тагильских умельцев и изобретателей, в том числе Ефима и Мирона Черепановых и т.д. Есть действующий макет железной дороги. Здесь же находятся астрономические музыкальные часы Е.Г. Кузнецова-Жепинского, во время экскурсии можно посмотреть на них в действии. Во дворе музея стоят макеты первого паровоза Черепановых и велосипеда Артамонова. Музей очень интересный, однозначно заслуживает посещения.

Другой музей любят посещать любители военщины. На предприятии «Уралвагонзавод» действует Выставочный комплекс, который объединяет Музей истории предприятия, Выставку вагонной техники на открытой площадке и Музей бронетанковой техники (Восточное шоссе, 28/5, возле главной проходной Уралвагонзавода, тел.). Наибольший интерес у посетителей вызывают танки.

На западной окраине города находится гора Голый камень со скалами. Напротив нее – трамплины на горе Долгой. Здесь проводятся крупные соревнования.

Это лишь основные достопримечательности Нижнего Тагила. Кстати, в Нижнем Тагиле разработан пешеходный туристический маршрут «Малахитовая линия» с навигацией и аудиогидом.

Очень интересны и окрестности города: Медведь-камень, гора Белая, посёлок Висим, Голубые озера и многое другое. Желаю вам интересных путешествий!

Досуг в Нижнем Тагиле

Поскольку погода в Нижнем Тагиле не располагает к прогулкам на открытом воздухе и выездам на пикники, сфера досуга здесь «крытая». Среди популярных мест отдыха горожан кинотеатры, где крутят модные нынче 3D-фильмы, культурно-развлекательные центры и ночные клубы, элитные рестораны национальных кухонь и более демократичные кафешки.

У местного населения во время затяжной зимы просто нет другого выхода, кроме как проводить вечера и выходные в подобных местах, поэтому общепит и развлекательный бизнес в Нижнем Тагиле достаточно развит.

Интересные факты о Тагиле

Мало кто знает, что города под названием Нижний Тагил на карте России могло бы и не быть, если бы не… бюрократия. В 1861 году промышленники Демидовы подали заявку на переименование его в Александровск. Но российская бюрократическая машина шевелилась так медленно, что дело застряло, да так и не было завершено.

Еще интересные факты: малахит, добываемый на местном руднике, украшает стены Зимнего Дворца (Малахитового зала), а тагильская сталь пошла на строительство многих небоскребов в Чикаго и Нью-Йорке.

Ну, и, конечно же, заслуживает внимания информация о танке Т-72, который является самой массовой боевой машиной в истории планеты. Он носит титул «Калашников среди танков», а Нижний Тагил иногда называют «Танко-градом».

Популярные темы сообщений

• Город Подольск
  Подольск имеет очень глубокую и интересную историю своего появления. Как и в любом другом городе, так и в Подольске существует много разнообразных легенд, на тему появления названия города. Легенда данного города гласит нам,
• Золото полезное ископаемое
  Золото достаточно благородный и красивый металл, желтого цвета. Он привлекает многих своим блеском и изяществом. Для нас, простых людей золото нам известно своими красивыми ювелирными украшениями. Много золотых колец, цепочек и брошек
• Леонардо да Винчи
  В истории мирового искусства особенно примечательна эпоха Возрождения, богатая прекрасными творческими талантами. Одним из них был итальянский художник Леонардо да Винчи, родившийся в окрестностях небольшого городка Винчи. В возрасте 14 лет он

Нижний Тагил: отзывы гостей города

Отзывы о Нижнем Тагиле очень контрастны. Кто-то называет его убогим пристанищем зэков, а кто-то – великим городом великой страны.

Среди основных характеристик, выделяемых туристами: промышленная мощь, экономическая развитость, рабоче-крестьянский менталитет населения, которое отличается отзывчивостью и добродушием, но имеет низковатый уровень культуры. И гости, и местные жители единогласны в том, что за последние годы Нижний Тагил сильно изменился в лучшую сторону.

Если кто-нибудь спросит, как называется российский город, где долгая зима и короткое лето, где металлом пропитан даже воздух, где характер жителей суров, но отходчив, где тяжелая промышленность и очень легкий почтовый индекс – Нижний Тагил, будет на это ответ!